磁電式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達到測速目的。具有輸出信號大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
特點
磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是針對測速齒輪而設(shè)計的發(fā)電型傳感器(無源),測速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高,輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和,當轉(zhuǎn)速過高時,磁路損耗加劇,電勢銳減。
直流電阻:150Ω~ 200Ω(25℃)
齒輪形式:模數(shù) 2 ~ 4(漸開線齒輪) 使用溫度:-10 ~+120℃
抗 振 動:20g
螺紋規(guī)格:M16×1(或客戶要求)
測量范圍:10~15000r/min (60 齒)
輸出信號幅值:30r/min>500mV (測試條件:發(fā)訊齒輪,齒數(shù)為 60,材料為電工鋼,模數(shù)為 2,傳感器端面距齒頂 1mm)。信號幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與端面和齒頂間隙的大小成反比。
輸出電壓波形: 漸開線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波; 孔板––近似方波。
齒輪材料應(yīng)采用導磁率強的金屬材料
成漸開線齒形是合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變, 這將會妨礙精/確的測量。如果主軸有軸向移動, 則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。
齒輪模數(shù) :2 ~ 4 齒寬 b:大于 5mm
傳感器要正常工作,須在要檢測的旋轉(zhuǎn)體上安裝導磁體發(fā)訊齒輪或孔板齒輪,模數(shù)大于或等于 2,安裝時,傳感器端面距齒頂 1mm 左右.傳感器輸出為雙芯高溫屏蔽線,其中屏蔽層與雙芯線中任一根相并連后再連接至轉(zhuǎn)速表磁電式輸入的“– 端”.(信號線標準長 2.5m,特殊規(guī)格小于 10m)。
磁電傳感器外形圖
說明:按客戶特殊要求生產(chǎn)的產(chǎn)品,部分技術(shù)參數(shù)以客戶要求為準。
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